Um residente da ilha de Lido foi detido por suspeita de sequestrar um barco de transporte de vaporetto em Veneza. O jovem cavalgou pelos canais da lagoa veneziana por várias horas antes de ser detido.
Até esta semana, nunca ocorreu a ninguém que piratas chegariam às margens da cidade italiana de Veneza.
Na madrugada de domingo, a polícia e os depósitos de transporte locais estavam ativamente envolvidos na perseguição de um pirata de repente. O incidente foi no espírito das comédias de Roberto Benigni (Roberto Benigni), até que o ladrão foi parado. By the way, como uma presa, ele escolheu um dos navios a motor de rota, também conhecido como vaporetto.
O residente de 24 anos de idade, Lido, natural de Kosovo, Imer Tosca, que é o capitão de tais navios, revelou-se um ladrão remoto que seqüestrou um veículo muito incomum. Autoridades locais soaram o alarme por volta das três da manhã, pouco depois de descobrirem o desaparecimento de um dos vaporetto em um dos estacionamentos especializados. A empresa, proprietária do navio roubado, imediatamente se voltou para a polícia e representantes do último lançaram uma perseguição em larga escala ao criminoso. By the way, Tosca estava indo em direção a sua casa - a ilha do Lido. No entanto, ele não conseguiu chegar lá. Os policiais bloquearam o caminho para o pirata sem sucesso.
Mais tarde, Tosca, que até onde as autoridades sabem, costumava beber durante as horas de trabalho, explicou que não conseguiu chegar em casa a Lido e, tendo perdido, o último ônibus aquático, por assim dizer, tentou "resolver o problema radicalmente".
Vaporetto e gôndolas
O vaporetto é um dos modos de transporte mais populares da fabulosa cidade de Veneza. Muitos turistas acreditam erroneamente que surgiu relativamente recentemente. Mas, na verdade, o primeiro ônibus aquático apareceu na cidade na água em 1881. Então, ficou conhecido como Regina Margherita. Quando o experimento com o primeiro ônibus aquático foi um sucesso, uma empresa inteira foi criada para produzir esse tipo de transporte. Logo, dezenas de embarcações desse tipo se misturaram em Veneza, e agora há ainda mais delas. Hoje, na lagoa veneziana, pode-se encontrar não só o vaporetto italiano, mas também o francês.
Com o advento de um novo tipo de veículo, os gondoleiros venezianos imediatamente perceberam que seus rendimentos e lucros estavam em perigo, por isso encontraram a chegada de um vaporetto com muita ceticismo.
A rivalidade entre gondoleiros e bondes não demorou a chegar. Além disso, existe até hoje. Os motoristas do tradicional modo de transporte veneziano costumam entrar em greve, motivando-os a poluir o meio ambiente e criar ondas perigosas para as gôndolas. Hoje, porém, os venezianos não conseguem imaginar a vida sem um vaporetto. No entanto, os proprietários de tais veículos ainda tinham que fazer algumas concessões. Esta é uma restrição na velocidade de movimento através dos canais. Agora são apenas 8 quilômetros por hora.
