Na Itália, dez rotas ferroviárias históricas foram abertas. Tendo comprado um bilhete para um trem antigo, aqueles que o desejarem podem aproveitar as paisagens encantadoras que passam lentamente e aprender sobre a história do país.
Em 17 de maio de 2014, a primeira rota turística Sulmona-Castell di Sangro foi lançada na região de Abruzzo.
A nostalgia do passado e o desejo de reviver viagens de lazer levaram à idéia de uma "Estrada de Ferro Perene".
A Organização Ferroviária Italiana (Fondazione FS Italiane) desenvolveu várias rotas que operam trens antigos. Seu apelo especial reside na beleza da natureza, entre as quais existem caminhos, bem como na arquitetura incomum dos edifícios encontrados durante a viagem.
Tal como concebido, as antigas e já não utilizadas vias férreas deverão constituir a base do chamado "museu dinâmico". Dentro de sua estrutura, quatro rotas foram desenvolvidas em 2014, depois mais seis foram adicionadas a elas. :
- Ferrovia do Lago: na Lombardia: correndo ao longo das margens do Lago Iseo desde o Palazzolo sull'Oglio (Palazzolo sull'Oglio) até Paratico / Sarnico (Paratico / Sarnico);
- Val d'Orcia Valley Railway na Toscana: correndo de Asciano para Monte Antico entre as paisagens montanhosas de Crete Senesi;
- Estrada de ferro do parque em Abruzzo: de Sulmona a Castel di Sangro, a segunda rota ferroviária mais alta da Itália;
- Estrada de ferro do templo na Sicília:indo de Agrigento Bassa para Porto Empedocle entre os templos da Grande Grécia incluídos na Lista do Património Mundial da UNESCO.
Aqui está um vídeo de uma viagem ao longo da Rota 3, uma estrada chamada Transiberiana d'Italia.
O horário atual para esta rota, veja aqui www.lerotaie.com
Porém, não só as paisagens circunvizinhas, mas também os meios de transporte eles mesmos são atraentes nas rotas: modelos velhos de trens da Organização de Ferrovia Italiana correrão em carris. Ou seja, trens com locomotivas a vapor e carros de madeira do início do século XX.
Os bilhetes regulares custam de 30 a 60 euros.
Além da agenda de viagens planejada, aqueles que desejarem terão a oportunidade de alugar um trem para uso pessoal. Indo em uma jornada e não com pressa para chegar a um ponto final: afinal, todo o encanto aqui está com a jornada em si, em paisagens vagarosamente navegando pela janela e livre de todos os problemas e obrigações deixados do lado de fora do carro.
Em 17 de maio de 2014, foi lançado o primeiro Pack Railway. Esta rota de 76 quilômetros no sul da Itália, de Sulmona a Castell di Sangro, tornou-se uma verdadeira obra de arte de engenheiros italianos. Todo final de semana durante o verão, qualquer um pode comprar um ingresso com antecedência on-line e montar o segundo trilho mais alto da Itália. Para saber mais informações sobre o projeto, basta seguir o link. Lá você pode acompanhar a programação atual de outras rotas ferroviárias turísticas.
Site oficial para reservar bilhetes www.railbook.it
